Будучи ключовим компонентом керування рідиною в системах керування промисловою автоматизацією, продуктивність кутових сідельних клапанів безпосередньо впливає на стабільність і безпеку виробничих процесів. Щоб забезпечити надійну роботу в складних умовах експлуатації, потрібен систематичний процес перевірки для комплексної оцінки їх функціональності, герметичності та довговічності. Нижче наведено детальний опис стандартного процесу перевірки клапанів з кутовими сідлами, від підготовки до перевірки, ключових елементів до оцінки результатів.
Підготовка до-інспекції
Перед перевіркою необхідно чітко визначити технічні параметри клапана з кутовим сідлом (наприклад, номінальний діаметр, номінальний тиск, тип середовища та діапазон температур), а також розробити план випробувань відповідно до відповідних стандартів (таких як ISO 5208 та GB/T 13927). Спочатку огляньте корпус клапана на наявність дефектів лиття (наприклад, отворів або тріщин), подряпин на ущільнювальній поверхні або ослаблених компонентів. По-друге, переконайтеся, що температура середовища тестування (зазвичай 5-40 градусів) і вологість (менше або дорівнює 85% RH) відповідають вимогам. Підготуйте такі інструменти, як високоточний манометр (з діапазоном, що в 1,5 рази перевищує робочий тиск), витратомір, детектор витоку (наприклад, гелієвий мас-спектрометр або детектор бульбашок), джерело приводного повітря (для пневматичних клапанів) і джерело живлення (для електричних клапанів). Для нових клапанів виконайте візуальний огляд і перевірку розмірів; для відремонтованих клапанів зосередьтеся на перевірці сумісності замінних компонентів.
Основні предмети та методи перевірки
(I) Перевірка зовнішнього вигляду та розмірів
Використовуючи комбінацію візуального огляду та таких інструментів, як каліпери та мікрометри, перевірте ключові компоненти, такі як корпус клапана, кришка та сердечник клапана, на шорсткість поверхні (Ra менше або дорівнює 3,2 мкм), цілісність різьби та площинність ущільнювальної поверхні (відхилення менше або дорівнює 0,05 мм). Переконайтеся, що немає тріщин, корозійних ямок або деформації, зачищення різьби та пошкодження ущільнювальної поверхні-ці дефекти можуть призвести до протікання або прилипання. (II) Випробування ефективності ущільнення
Ефективність ущільнення є основним показником ефективності клапанів з кутовими сідлами. Він поділяється на два типи випробувань: внутрішній витік (витік між сідлом клапана та серцевиною клапана) і зовнішній витік (витік у з'єднанні):
1. Перевірка внутрішнього витоку: закрийте клапан і переведіть його в повністю закрите положення через впускний отвір для повітря (пневматичний клапан) або джерело живлення (електричний клапан). Прикладіть до вхідного отвору тиск, кратний 1,1 номінального тиску (для газоподібних середовищ) або 1,5 кратного номінального тиску (для рідких середовищ). Підтримувати тиск 5-10 хвилин. Нанесіть детектор витоку (наприклад, мильну воду) на ущільнення сідла клапана або з’єднувальний фланець, щоб спостерігати за утворенням безперервних бульбашок. Крім того, підключіть детектор витоків і переконайтеся, що швидкість витоку не перевищує 0,1% від номінальної витрати (конкретне значення залежить від умов експлуатації).
2. Тест на зовнішні витоки: подайте стиснене повітря (або азот) під тиском 0,6 МПа на всі з’єднувальні елементи (наприклад, різьбу, фланці та зварні кінці) протягом 3 хвилин. Перевірте наявність видимих бульбашок або падіння тиску (падіння тиску менше або дорівнює 5% від початкового значення). Для клапанів, що працюють за високих -температурних умов, герметичність також повинна бути повторно перевірена в гарячому стані (робоча температура ±10 градусів), щоб перевірити надійність герметичності після теплового розширення матеріалу.
(III) Тестування продуктивності
Для пневматичних або електричних кутових сідельних клапанів імітуйте операцію перемикання за фактичних робочих умов:
• Пневматичні клапани: підключіть джерело повітря (0,4-0,7 МПа чистого стисненого повітря) і керуйте перемикачем через електромагнітний клапан. Запишіть час від повного відкриття до повного закриття (зазвичай менше або дорівнює 2 секундам) і стабільність роботи, спостерігаючи за будь-яким залипанням, ненормальним шумом або порушенням позиціонування. Повторіть операцію принаймні 10 разів, щоб перевірити зносостійкість і відповідність відповіді.
• Електричні клапани: підключіть номінальне джерело живлення (змінний/постійний струм 24 В/220 В) і надішліть сигнал перемикання через контролер, щоб перевірити час відкриття та закриття клапана (відхилення від проектних параметрів менше або дорівнює 10%) і чи відповідає вихідний крутний момент вимогам до приводу клапана. Перевірте точність спрацьовування кінцевого вимикача (відхилення положення повністю відкрито/закрито менше або дорівнює 1 градусу). (IV) Випробування на стійкість до тиску
Щоб перевірити стійкість корпусу клапана до тиску, поставте клапан у закрите або повністю відкрите положення (відповідно до стандартних вимог) і прикладіть внутрішній тиск, у 1,5 рази більший від номінального (для газу) або в 2 рази від номінального (для рідини). Підтримуйте тиск протягом 10-15 хвилин і перевірте корпус клапана на наявність пластичної деформації, розтріскування зварних швів або витоків у з’єднаннях. Цей тест застосовний лише до заводської перевірки нових клапанів; зазвичай не виконується на відремонтованих клапанах.
Оцінка та обробка результатів тестування
Після виконання всіх тестових завдань дані необхідно узагальнити та порівняти з технічними характеристиками. Якщо герметичність, час спрацьовування та стійкість до тиску відповідають стандартам (наприклад, швидкість витоку менше або дорівнює допустимому значенню, відхилення часу спрацьовування в межах діапазону), клапан вважається кваліфікованим, на нього прикріплюється кваліфікований ярлик, а параметри випробування записуються. Якщо будь-який елемент не відповідає стандартам (наприклад, надмірний внутрішній витік, застрягла активація або витік тиску), елемент має бути позначений як некваліфікований, проаналізована причина (наприклад, зношена ущільнювальна поверхня, несправність приводного механізму або дефект корпусу клапана) і перед виконанням цільового ремонту (наприклад, шліфування ущільнювальної поверхні, заміна ущільнювального кільця або ремонт корпусу клапана) повторна-перевірка. Клапан можна вводити в експлуатацію тільки після відповідності всіх показників стандартам. Висновок
Стандартизований процес перевірки клапана з кутовим сідлом є основоположним для забезпечення-тривалої стабільної роботи. За допомогою систематичного візуального огляду,-перевірки герметичності, тестування продуктивності та оцінки стійкості до тиску потенційні небезпеки можна точно визначити, забезпечуючи надійну гарантію контролю рідини в промисловому виробництві. Під час фактичної роботи інспектори повинні суворо дотримуватися стандартних процедур і регулювати параметри на основі конкретних умов експлуатації, щоб гарантувати, що кожен кутовий сідельний клапан відповідає основним вимогам «нульового витоку та високої надійності».